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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : So wechseln Sie den Wassertank beim BMW 3er

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Kühler
Betrieb: So wechseln Sie den Wassertank beim BMW 3er

Mal sehen, wie man den Kühlwasserbehälter eines BMW 3er wechselt. Wir öffnen die Autotür und ziehen den Motorraum-Öffnungshebel unten links am Armaturenbrett nach oben, heben die Fronthaube an. Wir zerlegen den Luftfilter in der Nähe der Pfanne. Wir entleeren den Tank von der vorhandenen Flüssigkeit, lösen mit einem Steckschlüssel oder Schraubendreher die Befestigungsstifte desselben, trennen die Tankzirkulationsrohre (entfernen Sie das Stück aus dem Motorraum). Wir montieren einen neuen Tank mit angeschlossenen Rohren und Stiften, füllen die neue Kühlflüssigkeit in den Kühlkreislauf ein. Wir schließen die Fronthaube am Ende der Montage. Wir schalten den BMW ein und sehen, wie er funktioniert.


Veröffentlicht am 17 December 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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