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    4. : So tauschen Sie die Zündspule bei einem BMW 3er aus

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E92, E91, E90 - Jahre 2005-2013
Teil: Spule
Betrieb: So tauschen Sie die Zündspule bei einem BMW 3er aus

Bevor wir beginnen können, müssen wir die Fronthaube unseres BMW 3er öffnen, indem wir zunächst die Schrauben lösen und entfernen, mit denen der Luftfilterblock befestigt ist, und dann den Luftfilterblock selbst entfernen. Danach müssen wir die Abdeckung über dem Motor entfernen, die verschiedenen Abdeckungen lösen und dann die Befestigungsschrauben lösen. An diesem Punkt können wir die Motorabdeckung entfernen und haben die Zündspule erreicht. Wir fahren dann fort, indem wir den Stecker von der Spule trennen, um dann die Spule selbst zu entfernen, und wir haben die Demontage abgeschlossen. Um die neue Spule zu montieren und alles zu schließen, müssen wir diese Schritte nur in umgekehrter Reihenfolge wiederholen, und der Austausch ist abgeschlossen.


Veröffentlicht am 5 January 2024 by ScegliAuto

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Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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