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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Anleitung zur Demontage des Frontscheinwerfers

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Scheinwerfer
Betrieb: Anleitung zur Demontage des Frontscheinwerfers

Um den Scheinwerfer zerlegen zu können, muss zuerst das Band entfernt werden, das entlang der unteren Kante zwischen dem Scheinwerfer und der Stoßstange angebracht ist: Es ist mit Drucklaschen befestigt und es genügt daher, sie zu drücken, um sie einzuziehen und das oben genannte Band zu lösen ; Fahren Sie dann mit der Demontage der Scheinwerferbefestigungsstifte fort, die sich sowohl am Kühlergrill als auch im unteren Teil des Scheinwerfers befinden (verwenden Sie eine Verlängerung, um sie leicht erreichen zu können). Nachdem alle Befestigungsstifte entfernt wurden, ziehen Sie den Scheinwerfer nach vorne und trennen Sie vorsichtig die entsprechenden Steckdosen, die mit den Lampenfassungen verbunden sind.


Veröffentlicht am 10 August 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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