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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Wie tauscht man die Scheibendichtung beim BMW 3er aus?

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E92, E91, E90 - Jahre 2005-2013
Teil: Windschutzscheibe
Betrieb: Wie tauscht man die Scheibendichtung beim BMW 3er aus?

Um die Windschutzscheibendichtung auszutauschen, müssen Sie einen Gegenstand an der Unterseite der Dichtung aufhebeln, damit sie sich von der Karosserie lösen kann. Sobald die alte Versiegelung ordnungsgemäß entfernt wurde, ist es praktisch, den Bereich mit Alkohol zu reinigen, um alle verbleibenden Klebstoffreste zu entfernen. Nachdem der Klebstoff entfernt wurde, kann die neue Dichtung in ihrem Sitz positioniert werden, indem das hintere Schutzpapier entfernt wird: Dadurch kann das Klebeteil an der Karosserie haften und die Dichtung fixieren.


Veröffentlicht am 29 September 2022 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Serie 3 2012-2019 - Was kostet die BMW 3er Windschutzscheibe? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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