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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  4. :
  5. 3er
  6. : Ersatzriemenwechsel

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Keilriemen
Betrieb: Ersatzriemenwechsel

Bei diesem Automodell gibt es zwei Hilfsriemen: einen nur für die Wasserpumpe und den anderen für den Klimakompressor, die Lichtmaschine und die Servolenkungspumpe. Die Riemen befinden sich vor dem Motor und bieten genügend Bewegungsspielraum, um sie austauschen zu können: Bevor Sie mit der Demontage fortfahren, ist es ratsam, den Durchgang der Riemen zwischen den verschiedenen Riemenscheiben zu beachten; Dann den Spanner lösen, um den alten Riemen zu entfernen, die Länge und Anzahl der Rillen mit den neuen vergleichen, den neuen Riemen auf die verschiedenen Riemenscheiben legen und schließlich den Spanner lockern, damit er richtig sitzt.


Veröffentlicht am 14 August 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Serie 3 2005-2013 - Wann muss der Serviceriemen beim BMW E91 ausgetauscht werden? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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