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  6. : Versuchen Sie, das Kombiinstrument zu ersetzen

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Kombiinstrument
Betrieb: Versuchen Sie, das Kombiinstrument zu ersetzen

Dieses Video soll Ihnen nicht die Arbeitsschritte zum Entfernen der Instrumententafel beibringen, sondern nur eine einfache Demonstration dessen zeigen, was passieren könnte, wenn Sie Ihre ursprüngliche Instrumententafel durch eine vollkommen identische ersetzen, die aus einem anderen Auto stammt. Aus den ersten Sequenzen können Sie daher die originale Instrumententafel mit dem korrekten Kilometerstand und die einzigen beiden Warnleuchten sehen, die a priori deinstallierte Komponenten betreffen. Jetzt lösen wir die Anschlüsse auf der Rückseite, indem wir die Lasche zusammendrücken, um den Haltering zu lösen. Wir schließen die andere Instrumententafel an und schalten den Motor aus und wieder ein. Wie Sie sehen, hat sich der Kilometerstand geändert, da er sich auf das Auto bezieht, in dem es eingebaut wurde. Außerdem leuchten die Bremswarnleuchte (die beim Anziehen der Handbremse von gelb auf rot wechselt) und die Traktionskontrolle. Die einzige Lösung für dieses Problem ist ein Reset des Panels durch einen spezialisierten Techniker. Automodell: BMW E46 3er Jahr: 2001


Veröffentlicht am 15 August 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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