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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Wie baut man die Türverkleidung beim BMW 3er ab?

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E92, E91, E90 - Jahre 2005-2013
Teil: Türverkleidung
Betrieb: Wie baut man die Türverkleidung beim BMW 3er ab?

Um die Türverkleidung vom BMW 3er zu entfernen, müssen Sie mit einem Gegenstand, z. B. einem Schraubendreher, aufhebeln, damit Sie die Zierleisten auf halber Höhe und entlang des Handlaufs lösen können. Wenn diese beiden Formteile entfernt wurden, ist es möglich, alle Schrauben darunter zu lokalisieren und sie vollständig zu entfernen. Nun muss der untere Teil der Verkleidung aufgehebelt werden, indem die inneren Befestigungsclips gelöst und auch alle entsprechenden Steckverbinder gelöst werden. Auf diese Weise ist es möglich, die Verbinder wieder anzuschließen und auch die Platte zu befestigen.


Veröffentlicht am 13 December 2022 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Serie 3 2005-2013 - Wie demontiert man die Türverkleidung beim BMW 3er? Antwort lesen
    • Serie 3 1998-2006 - Wie entferne ich die Türverkleidung beim BMW 3er? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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