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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Demontageanleitung Radlauf

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Karosserie
Betrieb: Demontageanleitung Radlauf

Die Demontage der Radabdeckung ist sehr einfach durchzuführen, aber um die Demontage zu erleichtern, wird empfohlen, das Auto auf einem speziellen Autoständer anzuheben und auch das Vorderrad zu entfernen; Nachdem das Rad entfernt wurde, entfernen Sie die Befestigungselemente und Befestigungsschrauben der Radführung selbst: Um die Druckbefestigungen entlang der Kante herauszuziehen, muss zuerst der zentrale Stift hineingedrückt werden, um die Befestigung zu schließen hinten und in der Lage sein, den Verschluss selbst herauszuziehen; Nachdem alle Anschläge und Schrauben entfernt wurden, schließen Sie das Entfernen des Radkastens von seinem Sitz ab.


Veröffentlicht am 29 August 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

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    • Serie 3 2005-2013 - Wo ist der Farbcode bei der BMW 3er Serie? Antwort lesen
    • Serie 3 2005-2013 - Wie viel kostet es einen BMW 3er neu zu lackieren? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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