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Video-Tutorial
Wie leicht verständlich ist, entsteht im Tank ein Druckanstieg aufgrund der Verdampfung des Kraftstoffs selbst, daher ist es notwendig, ein Entlüftungsventil einzubauen, das sich öffnet, sobald ein bestimmter Druckwert erreicht ist, um das Entlüften und den Druckabfall im Tank zu ermöglichen; dieses Ventil befindet sich im Motorraum, an der Vorderseite, in der Nähe des Drosselklappengehäuses: Um die Effizienz zu bewerten, können Sie den Stecker abziehen und mit einem Multimeter den Widerstandswert an den Anschlüssen des Ventils messen; wenn Sie das Multimeter auf die 200-Ohm-Skala einstellen, liegt der richtige Wert bei etwa 190 Ohm (das gemessene Ventil zeigt etwas weniger als 30 Ohm an und ist somit defekt).
Aktualisiert am 20 February 2026 by ScegliAuto
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