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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Wartung eines ZF 6HP26 Automatikgetriebes an einem BMW 320D.

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E92, E91, E90 - Jahre 2005-2013
Teil: Getriebe
Betrieb: Wartung eines ZF 6HP26 Automatikgetriebes an einem BMW 320D.

In diesem Video sehen wir die Wartung eines ZF 6HP26 Automatikgetriebes an einem BMW 320D nach einer begrenzten Anzahl von Kilometern. Trotzdem war das Getriebeöl bereits abgenutzt, was die Bedeutung des Ölwechsels bei dieser Art von Getrieben zeigt: Tatsächlich sind Abnutzungsspuren im Getriebegehäuse erkennbar und das Öl ist auch mit eisenhaltigen Partikeln gesättigt, weshalb das Öl mit einem speziellen Anschluss abgelassen wird (natürlich in einer Werkstatt). Die Reinigung kann nur mit speziellen Maschinen durchgeführt werden, in die spezielle Zusatzstoffe eingebracht werden, die die Leistung verbessern werden. Das Öl wird wieder in das Getriebe eingefüllt und eine Probefahrt wird direkt vom Besitzer durchgeführt, der nicht einmal den Gangwechsel spürt.


Veröffentlicht am 31 January 2024 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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