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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    3. : Ds : Reifenwechsel hinten

Citroen Ds - Video-Tutorial

Modell: Citroen Ds - Jahre 1955-1975
Teil: Reifen
Betrieb: Reifenwechsel hinten

Die Besonderheit dieses Autos ist, dass zum Anheben kein Wagenheber erforderlich ist! Öffnen Sie die Fronthaube und nehmen Sie das Reserverad und die mitgelieferten Werkzeuge zum Reifenwechsel heraus. Um den Hinterreifen zu ersetzen, muss zuerst der hintere Kotflügel entfernt werden: Mit dem mitgelieferten Schlüssel den Kotflügelbefestigungsstift (befindet sich im hinteren Teil des Kotflügels direkt über der Leuchte) abschrauben und nach hinten ziehen, um ihn zu entfernen . Lösen Sie dann die verchromte Schale in der Mitte der Felge, die die Stifte bedeckt, indem Sie mit einem Schraubendreher hebeln; Lösen Sie die Radbefestigungsmuttern (ohne sie vollständig abzuschrauben), bevor Sie das Fahrzeug anheben. Starten Sie jetzt den Motor und betätigen Sie den Selbstnivellierungshebel, mit dem Sie die Federung anheben können (eigentlich handelt es sich um ölpneumatische Federungen: an jedem Rad befindet sich eine Stahlkugel, die zur Hälfte mit Öl und zur Hälfte mit Stickstoff gefüllt ist, und die zwei Stoffe sind durch eine Membran voneinander getrennt) indem sie auf die maximale Höhe eingestellt werden (es gibt tatsächlich 5 Einstellpositionen); Bringen Sie den mitgelieferten Ständer in der Mitte des Autos an und senken Sie die Aufhängungen ab, indem Sie das Auto auf den Ständer stellen und die Räder vom Boden abheben. Fahren Sie dann mit dem Austausch des Reifens fort, indem Sie die mitgelieferte Stange verwenden, um das Rad während der Montage zu zentrieren. Starten Sie den Motor erneut, um das Auto anzuheben und den Ständer zu entfernen, schließen Sie das Anziehen der Muttern ab, bringen Sie den Chrombecher wieder an und montieren Sie den Kotflügel wieder.


Veröffentlicht am 30 June 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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