Wechsel des Hinterreifens

Das Besondere an diesem Fahrzeug ist, dass kein Wagenheber zum Anheben benötigt wird! Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie das Reserverad sowie das mitgelieferte Werkzeug zum Reifenwechsel. Um den Hinterreifen zu wechseln, müssen Sie zunächst den hinteren Kotflügel demontieren: Lösen Sie mit dem mitgelieferten Schlüssel die Befestigungsschraube des Kotflügels (sie befindet sich an der Rückseite des Kotflügels, direkt über dem Rücklicht) und ziehen Sie ihn nach hinten, um ihn zu entfernen.

Trennen Sie dann die Chromkappe in der Mitte der Felge, die die Bolzen abdeckt, indem Sie mit einem Schraubendreher hebeln; lockern Sie die Radmuttern (ohne sie vollständig zu lösen), bevor Sie das Fahrzeug anheben. Starten Sie nun den Motor und betätigen Sie den Hebel zur automatischen Niveauregulierung, der es ermöglicht, die Federung anzuheben (es handelt sich um ölpneumatische Federungen: an jedem Rad befindet sich eine Stahlkugel, die zur Hälfte mit Öl und zur Hälfte mit Stickstoff gefüllt ist, wobei die beiden Substanzen durch eine Membran getrennt sind), und stellen Sie sie auf die maximale Höhe (es gibt tatsächlich 5 Einstellpositionen); bringen Sie den mitgelieferten Ständer in der Mitte des Fahrzeugs an und senken Sie die Federung, sodass das Fahrzeug auf dem Ständer steht und die Räder vom Boden abgehoben werden.

Fahren Sie dann mit dem Wechsel des Reifens fort, indem Sie die mitgelieferte Stange zur Zentrierung des Rades während der Montage verwenden. Starten Sie erneut den Motor, um das Fahrzeug anzuheben und den Ständer zu entfernen, ziehen Sie die Muttern fest, setzen Sie die Chromkappe wieder auf und montieren Sie den Kotflügel wieder.