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Die Probleme des Puretech-Motors mit der Kette
Modell: Citroen Ds3
MK 1
- Jahre 2010-2019
In diesem Video werden die langwierigen Probleme des Puretech-Motors der ehemaligen PSA-Gruppe (jetzt Stellantis) dargestellt, die nicht mit dem Wechsel von Riemen zu Ketten gelöst wurden, da es auch mit letzterer erstaunlicherweise Probleme gibt. Tatsächlich hat die Gruppe zwischen 2022 und 2023 begonnen, die Metallkette einzuführen, die jedoch ein Problem mit der fehlerhaften Befestigung der Schrauben aufweist, die das Zahnrad der Nockenwelle sichern. Es gibt also schlecht befestigte Schrauben, die die Zahnräder lösen, und die Kette springt ab, mit den Folgen, die wir uns vorstellen können. Dies betrifft die EB2-Motoren, die zwischen 2022 und 2023 gebaut wurden. Wenn wir also eines der im Video aufgeführten Gebrauchtfahrzeuge (Peugeot 208, 3008; Citroen C4, C5 Aircross; DS3; Opel Mokka; FIAT 600 und Jeep Avenger) kaufen wollen, sollten wir sicherstellen, dass die Rückrufaktionen durchgeführt wurden.
Veröffentlicht am 3 February 2026 by ScegliAuto
Video-Tutorial
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