Wie wechselt man die hinteren Bremsbeläge der Citroen C4 Picasso II?

Bevor Sie mit der Citroen C4 Picasso II beginnen, öffnen Sie die Motorhaube und schrauben Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters ab. Heben Sie das Auto an, stellen Sie es auf Stützen und entfernen Sie die Hinterräder. Wenn das Auto eine elektrische Handbremse hat, muss diese mit einem Diagnosetool (oder in einigen Modellen mit einer Tastenfolge) in den Wartungsmodus versetzt werden, bevor Sie am Kolben arbeiten.

Andernfalls bleibt der Elektromotor blockiert und könnte beschädigt werden. Bei gelöster Bremse stecken Sie einen flachen Schraubendreher in die Öffnung der Bremssattel und hebeln Sie den Kolben zurück (bei einigen Modellen muss dieser auch im Uhrzeigersinn mit einem speziellen Werkzeug gedreht werden).

Lösen Sie die beiden Führungsbolzen des Sattels mit einem E14 Torx-Schlüssel, entfernen Sie den Sattel und hängen Sie ihn an die Feder des Dämpfers. Ziehen Sie die alten Bremsbeläge heraus, entfernen Sie die Antirutschfedern und reinigen Sie die Halterung mit einer Drahtbürste.

Die neuen Brembo-Beläge finden Sie bei Amazon unter dem Code B019NCBMRU zum Preis von 44,28 Euro mit kostenlosem Versand für Prime-Kunden. Montieren Sie die neuen Federn, tragen Sie Kupferfett auf die Enden der Beläge auf und setzen Sie diese in der richtigen Position ein: die Beläge mit zwei Stiften kommen nach außen, die mit drei Stiften auf die Kolbenseite.

Montieren Sie den Sattel wieder und ziehen Sie die Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wichtig: Aktivieren Sie die elektrische Bremse mit dem Diagnosetool, drücken Sie dann mehrmals das Bremspedal bei eingeschaltetem Auto, um die Beläge wieder an die Scheibe zu bringen.

Montieren Sie die Räder wieder. Vermeiden Sie in den ersten 50 km scharfes Bremsen.