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Citroen C3 - Video-Tutorial
Modell: Citroen C3
SX, SY
- Jahre 2016-2023 Um den Zahnriemen des Citroen C3 1.2 Benzin zu ersetzen, beginnen wir damit, die Stecker der Zündspulen abzuklemmen, den Stecker des Drosselklappenstellers abzuklemmen, den Stecker des Ansaugkrümmerdrucksensors abzuklemmen, den Stecker des Lambdasondensensors abzuklemmen, die Batteriepolklemme abzuklemmen, den Luftfilterkastenschlauch abzunehmen, die Schraube des Kastens mit der Schlauchschelle zu lösen, um den gesamten Kasten zu entfernen, die Kabelverbindungsklemmen des Verteilerkastens zu lösen und ihn zu verschieben, den Batteriedeckel zu entfernen, die Batteriepolklemme abzuklemmen, das Motorsteuergerät zu verschieben, die Schrauben zu lösen, die die Batterie halten, um sie entfernen zu können, die vorderen Schrauben des Ansaugkrümmers zu entfernen, die Zündspulen zu entfernen, den Kühlerschlauch abzuklemmen und den Kühlkreislauf zu entleeren. Nun gehen wir dazu über, die 4 Schrauben des Drosselklappengehäuses zu entfernen; den Kühlmittelschlauch vom Thermostat abklemmen; bevor wir den Ansaugkrümmer abziehen, nehmen wir das Canister-Magnetventil von der Metallhalterung ab und entfernen die 4 hinteren Schrauben des Ansaugkrümmers und ziehen ihn ab; nun drehen wir an der Spannschraube, lösen den Riemen und entfernen ihn; wir entfernen auch den Spanner; wir schneiden den Riemen der Wasserpumpe ab und entfernen ihn; wir lösen die 3 Befestigungsschrauben des Kurbelwellenrads; wir lösen die 4 Schrauben der Abdeckung für den Verteilerriemen und den Spannrollenbolzen; wir entfernen die Schrauben der Kopfabdeckung unter Beachtung der vom Hersteller angegebenen Anzugsreihenfolge und entfernen sie; wir entfernen die Phasenverstellventile und überprüfen die Sauberkeit der Filter und die Integrität der O-Ringe; wir blockieren den Versteller, indem wir die Welle im Uhrzeigersinn drehen (sie sollte sich dann in beide Richtungen mit der Welle drehen). Wenn er sich nicht blockieren lässt, muss er ersetzt werden; wir blockieren den Versteller, indem wir die Welle gegen den Uhrzeigersinn drehen (sie sollte sich dann in beide Richtungen mit der Welle drehen). Wenn er sich nicht blockieren lässt, muss er ersetzt werden; wir setzen den Stift für die Phasenpositionierung an der Kurbelwelle ein (spezielles Werkzeug); wir überprüfen die korrekte Position der Nockenwellen; wir setzen das spezielle Phasenwerkzeug an den Nockenwellen ein und befestigen es; mit einem speziellen Werkzeug überprüfen wir den Zustand des gebrauchten Verteilerriemens, ob er innerhalb der Toleranz liegt, indem wir ihn mit dem neuen vergleichen (siehe Video); wir entfernen den Spanner; wir entfernen auch die Spannrolle; wir entfernen die Kurbelwellenflansch nach dem Entfernen der Schraube; wir entfernen den Dichtungsring der Flansch; wir entfernen den Verteilerriemen, indem wir die 2 Phasenversteller entfernen; wir nehmen das neue Verteilerkit mit dem neuen Riemen, dem neuen Spanner und der neuen Spannrolle; wir setzen den neuen Riemen ein und achten darauf, ihn nicht übermäßig zu biegen, um Beschädigungen an seiner Glasfaserstruktur zu vermeiden; die Phasenverstellerkeilrichtung korrekt positionieren und auf das korrekte Anzugsdrehmoment achten (Schraube ersetzen); die Phasenverstellerkeilrichtung korrekt positionieren und auf das korrekte Anzugsdrehmoment achten (Schraube ersetzen); die Schraube anziehen, um das Zahnrad
Veröffentlicht am 9 November 2023 by ScegliAuto
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Häufig gestellte FragenHandbremseinstellung am Ford Ecosport
Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden. by ScegliAuto Mehr Videos
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