Wie man die LPG-Injektoren bei einer Dacia Sandero ausbaut

In diesem Video sehen wir, wie man die LPG-Injektoren einer Dacia Sandero mit einem 1,0 3-Zylinder-Motor und einer Landi Renzo Eco Evo P-MX D6 GF50-Anlage ausbaut und reinigt. Beginnen Sie damit, den zentralen Schlauch des Intercoolers zu trennen: Sie müssen drücken und ziehen, um ihn zu entfernen. Lösen Sie dann die Kabel der LPG-Injektoren (und die Stecker, einen pro Zylinder) mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie die zentralen Schrauben der Schiene: 1 Schraube mit 8 mm (hinter einer Stange, die mit einem 10er Schlüssel entfernt werden muss) und 2 zentrale Schrauben mit 10 mm. Trennen Sie dann die LPG-Schläuche mit einer Zange, um die Schlauchschellen der LPG-Leitungen und der Injektoren zu lösen. Drücken Sie mit einem Schraubendreher die Schläuche nach unten, ohne sie zu ziehen. Die GRS 12-Injektoren können nicht direkt aus der Schiene entfernt werden: Sie sind mit zwei Stiften und Kleber fixiert. Um sie zu entfernen, müssen Sie einen dünnen Bohrer verwenden, um den Kleber von den Löchern der Stifte zu entfernen, dann vorsichtig von der anderen Seite mit einem Hammer klopfen, um sie herauszubekommen, und schließlich den Injektor herausziehen. Jetzt können wir die Feder und die Sitze mit einem nicht aggressiven Spray reinigen. Für den Wiedereinbau setzen wir die Feder in ihren Sitz zurück, positionieren die Stifte und klopfen sie zur Fixierung ein, und tragen Heißkleber auf, um sie zu fixieren. Jetzt müssen wir die Schiene wieder montieren, die LPG-Schläuche und die elektrischen Stecker wieder anschließen und die Schiene mit den Schrauben befestigen (mit Maß halten).