Wie man das Motoröl und den Filter der Dacia Sandero wechselt

Beim Dacia Sandero erfolgt der Ölwechsel sicher und auf einer ebenen Fläche, mit ausgeschaltetem Motor und dem Auto korrekt abgestützt. Wenn Sie ein Reinigungsadditiv vor dem Wechsel verwenden möchten, fügen Sie es dem alten Öl über die obere Öffnung hinzu und lassen Sie den Motor kurz im Leerlauf laufen, schalten Sie dann aus und fahren Sie mit dem Ablassen fort. Bereiten Sie vor Beginn einen großen Behälter, Handschuhe und eine Schutzbrille vor, da das Öl heiß sein kann. Greifen Sie unter das Fahrzeug und räumen Sie den Arbeitsbereich frei: Wenn eine Unterbodenschutzverkleidung vorhanden ist, öffnen Sie die Wartungsklappe oder entfernen Sie den notwendigen Teil, um Zugang zur Ölwanne zu erhalten. Positionieren Sie den Behälter unter dem Ablassstopfen, lösen Sie den Stopfen und lassen Sie das Öl vollständig ablaufen. Wenn der Fluss versiegt, setzen Sie den Stopfen mit der richtigen Dichtung wieder ein, sofern von Ihrem Modell vorgesehen, und ziehen Sie ihn stabil fest, ohne die Gewinde zu überdrehen. Wechseln Sie dann zum geschraubten Ölfilter. Finden Sie den Filter, lösen Sie ihn bei Bedarf mit einem Ölfilterschlüssel und entfernen Sie ihn dann von Hand, wobei Sie den Filter aufrecht halten, um eine Verschmutzung zu vermeiden. Überprüfen Sie, ob die alte Dichtung an ihrem Platz bleibt, reinigen Sie die Auflagefläche und bereiten Sie den neuen Filter vor, indem Sie die Dichtung leicht mit einem Hauch von sauberem Öl schmieren. Schrauben Sie den Filter bis zum Anschlag ein und ziehen Sie ihn von Hand gemäß den Anweisungen des Ersatzteils fest, ohne Hebel oder übermäßige Kraft zu verwenden. Gehen Sie zurück in den Motorraum, gießen Sie das neue Öl gemäß den für Ihre Motorisierung angegebenen Spezifikationen und Mengen ein und schließen Sie dann den Stopfen. Starten Sie für einige Sekunden, schalten Sie aus und warten Sie, bis sich das Öl gesetzt hat, und überprüfen Sie dann den Stand mit dem Messstab und korrigieren Sie ihn mit kleinen Ergänzungen bis zum richtigen Stand. Beenden Sie, indem Sie überprüfen, dass es keine Leckagen im Bereich des Ablassstopfens und des Filters gibt.