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    4. : Austausch des Zahnradpumpenmotors

Ferrari 360 - Video-Tutorial

Modell: Ferrari 360 MK 1 - Jahre 1999-2004
Teil: Pumpe
Betrieb: Austausch des Zahnradpumpenmotors

Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie vorsichtig die Schutzabdeckung auf der rechten Seite des Motors. Suchen Sie die Befestigungsschrauben des Motors und entfernen Sie mit einem Ratschenschlüssel der Größe 10 nur zwei, achten Sie darauf, dass sie nicht in den Motorraum fallen. Lösen Sie mit einem Schraubendreher die vier Verbindungsschrauben mit der Pumpe am Kopf des Motors. Entfernen Sie an dieser Stelle die letzten Schrauben vom Motor und entfernen Sie ihn, nachdem Sie das Stromkabel abgezogen haben. Achten Sie vor dem Entfernen auf die Position der Kupplung mit der Pumpe, um die neue in der gleichen Position wieder zusammenzubauen. Fetten Sie die Welle des neuen Motors mit einem hochwertigen schwarzen oder grauen Fett, bevor Sie die Sperrklinke an der Pumpe montieren. Bringen Sie die Kupplung in die gleiche Position wie die entfernte, damit sie leicht passt. Achten Sie darauf, die Dichtung nicht zu verlieren, und bauen Sie den Motor wieder zusammen, indem Sie die Kopfschrauben und dann die Dichtungsschrauben des Motors selbst anziehen. Schließen Sie den Netzstecker wieder an und bringen Sie die Abdeckung wieder an.


Veröffentlicht am 25 June 2023 by ScegliAuto



Austausch der Buchse im Wählhebel und Ausbau des Mitteltunnels
Ferrari 360 (1999-2004 / MK 1) Entfernen Sie den Schaltknauf, indem Sie ihn abschrauben. Entfernen Sie auch die Metallplatte des Wählhebels und das Handschuhfach des Zigarettenanzü

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