Wie man die Steuerkette des Fiat Panda MultiJet ersetzt.

Wir beginnen mit dem Austausch des Zahnriemens des neuen Fiat Panda Multijet, indem wir das Fahrzeug mit Unterstellböcken anheben. Nachdem wir das Fahrzeug mit einem Torx-Schlüssel der Größe 45 angehoben haben, lösen wir den Öldeckel, um das gebrauchte Öl in einem Behälter abfließen zu lassen. Mit einem 7 mm Steckschlüssel lösen wir den Ölfilterkasten, um den Filter im Inneren auszutauschen. Nach dem Austausch des Filters schrauben wir den Deckel wieder an und ziehen die Ölwanne fest. Dann lösen wir die Schrauben, die den Luftfilterkasten befestigen, lösen die seitlichen Schläuche und entfernen das Aluminiumschild mit einem Sechskantschlüssel. Wir setzen die Demontage der Teile fort, um zur Nockenwelle und zum Zahnriemen zu gelangen. Wir entfernen den Kühlmittelschlauch, um die Flöte und die Platten zu entfernen. Wir stecken unser Werkzeug vorne und hinten in das Getriebegehäuse und entfernen den Kühlmittelbehälter. Dann entfernen wir das rechte Vorderrad und den Kotflügel, um zur Halterung zu gelangen, die den Zahnriemen zusammenhält. Wir lockern den Spannarm mit einem 15mm Schlüssel und ziehen den Zahnriemen heraus. Wir führen den Zahnriemen ein und spannen die Spannrolle an, bevor wir den Kotflügel und die Halterung montieren. Wir lösen die Ölwanne, um die Motoraufhängung zu entfernen. Wir entfernen die Wasserpumpenschläuche, um sie zu entfernen, indem wir mehr Platz für die oberen Muttern haben. Wir lassen das Pumpenwasser in einem Behälter ab, bevor wir es erneut montieren. Wir demontieren den Sockel und den Partikelfilterkasten. Wir entfernen den Verteilerdeckel, um die Verteilerkette zu entfernen. Wir setzen die neue Kette ein und montieren die zuvor entfernten Teile wieder.