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Reinigung des EGR-Ventils und des Drosselklappengehäuses bei einem Fiat 1.3 MultiJet
Modell: Fiat Punto
- Jahre:
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Video-Tutorial
Um das EGR-Ventil und das Drosselklappengehäuse des 1.3 MultiJet-Motors zu reinigen, benötigen Sie ein paar ruhige Stunden: Entfernen Sie die obere Abdeckung des Motors, demontieren Sie den Bremsunterdruckschlauch, indem Sie die beiden seitlichen roten Tasten drücken und ihn abziehen. Um Zugang zum EGR-Ventil zu erhalten, müssen Sie das Drosselklappengehäuse abnehmen, indem Sie die beiden Torx T30-Schrauben lösen, die es halten; nutzen Sie die Gelegenheit, um auch dieses zu reinigen; trennen Sie den elektrischen Stecker und entfernen Sie das EGR-Ventil. Reinigen Sie sowohl den mechanischen Teil als auch den Kanal mit weißem Petroleum und einer alten Zahnbürste. Wenn die Dichtung aus Kupfer ist, wie im Video, verwenden Sie rote Silikonpaste für den Zusammenbau: Achten Sie auf die Ausrichtung des Ventils. Ziehen Sie die beiden Schrauben (ohne zu übertreiben) fest, schließen Sie den Stecker wieder an, setzen Sie das Drosselklappengehäuse wieder ein, indem Sie die Dichtung und die drei Schrauben an ihren Platz bringen, montieren Sie den Bremsunterdruckschlauch und die Motorabdeckung wieder. Fertig!
Veröffentlicht am 7 November 2026 by ScegliAuto
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