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    4. : Das Diagramm der Sicherungen des Fiat Stilo

Fiat Stilo - Video-Tutorial

Modell: Fiat Stilo MK 1 - Jahre 2001-2010
Teil: Sicherungskasten
Betrieb: Das Diagramm der Sicherungen des Fiat Stilo

In diesem Video-Tutorial können Sie sehen, wo sich der Sicherungskasten am Fiat Stilo befindet und wie es möglich ist, die durchgebrannte Sicherung völlig autonom auszutauschen, ohne unbedingt einen Fachmann kontaktieren zu müssen. Wie im Video gezeigt, befindet sich der Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett, öffnen Sie einfach die Klappe, überprüfen Sie das Sicherungsdiagramm, das sichtbar ist, sobald Sie die Sicherungskastenklappe öffnen; Die Sicherungen sind alle nummeriert, um eine korrekte Identifizierung und gegebenenfalls einen Austausch zu gewährleisten. Wenn Sie also die durchgebrannte Sicherung identifiziert haben, die ersetzt werden muss, nehmen Sie die Zange, entfernen Sie die Sicherung vorsichtig und ersetzen Sie sie durch eine funktionierende Sicherung mit der gleichen Stromstärke.


Veröffentlicht am 23 September 2022 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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