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Austausch der Zylinderkopfdichtung

Modell: Fiat Bravo - Jahre: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Teil: Motor

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Sehen wir uns an, wie man die Zylinderkopfdichtung austauscht. Entfernen Sie den Keilriemen des Generators und gegebenenfalls den Riemen für die Zubehörteile (Servolenkung, Klimaanlage) und lösen Sie die Zündkerzen und die entsprechenden Kabel.

Sobald alles freigegeben ist, können Sie die Ventildeckel von der Zylinderkopf abziehen und so die Nockenwelle und den Zahnriemen sehen. Der Zahnriemen und der Motorblock haben zwei gut sichtbare Markierungen; bevor Sie den Riemen abnehmen, müssen diese beiden Markierungen perfekt übereinstimmen.

Sobald Sie den richtigen Punkt gefunden haben, müssen Sie die Schwungscheibe der Kupplung blockieren, die sich unter der Ölwanne und der Riemenscheibe des Zahnriemens befindet, damit sie sich nicht bewegt. Dieser Vorgang dient dazu, den oberen Totpunkt zu finden, d.h. wenn der erste Kolben am höchsten Punkt seines Hubs ist. Besondere Vorsicht ist während des Anziehens des Zylinderkopfes mit der neuen Dichtung auf dem Zylinderblock geboten.

Um dies korrekt zu tun, benötigen Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen.


Aktualisiert am 22 February 2026 by ScegliAuto


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