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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Einbau des Benzinfilters beim Fiat 500.

Fiat 500 - Video-Tutorial

Modell: Fiat 500 Epoca - Jahre 1957-1975
Teil: Benzinfilter
Betrieb: Einbau des Benzinfilters beim Fiat 500.

Es ist wichtig, dass bei Oldtimer-Motoren wie dem Fiat 500 das Benzin so sauber wie möglich zur Pumpe und zum Vergaser gelangt, um Verstopfungen zu vermeiden. Um ihn mit einem speziellen Filter auszustatten, öffnen wir die Motorhaube und finden den Schlauch, der das Benzin vom Tank zum hinteren Motor führt. Dieser führt über den Tank und macht eine Kurve nach unten: An dieser Stelle schneiden wir den Schlauch ab und verkürzen ihn um 1/2 cm. In die beiden Abschnitte legen wir eine Metallklammer und setzen den Filter ein. Wir müssen darauf achten, dass der richtige Einbau erfolgt, indem wir den Schlauchanschluss mit der Aufschrift "in" auf die Seite legen, die aus dem Tank herauskommt, und den Schlauchanschluss mit der Aufschrift "out" in den Schlauch, der zum Motor führt, einführen. Wir ziehen die beiden Klammern fest und überprüfen den korrekten Fluss, indem wir den Motor starten.


Veröffentlicht am 8 February 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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