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Ein paar Tipps, um besser an der Oanda MultiJet 1.3-Kette zu arbeiten.

Modell: Fiat Panda 169, MK 2 - Jahre 2003-2012
Teil: Zahnriemen

In diesem Video können wir einige kleine, aber nützliche Tricks sehen, um an der Kette des Panda MultiJet 1.3 Euro-Version zu arbeiten. Um den Nockenwellenphasenverschluss zu finden, müssen wir den Turbolader (der sich oben befindet) und viele andere Teile demontieren: Es ist praktischer, den Stopper unter dem Injektorrail zu setzen, wie der Youtuber uns zeigt. Dies wird uns viel Zeit sparen. Eine weitere wichtige Sache, um gut darunter zu arbeiten, ist eine Kette am Spanner anzubringen, damit alles darunter frei ist und wir Platz haben, um die Abdeckung vom rechten Kotflügel zu entfernen, die wir zuvor abgenommen haben.

Veröffentlicht am 25 February 2024 by ScegliAuto

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