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Einige Tricks für die Arbeit an der Kette des Oanda MultiJet 1.3
Modell: Fiat Panda
169, MK 2
- Jahre 2003-2012
In diesem Video sehen wir einige kleine, aber nützliche Tricks für die Arbeit an der Kette des Panda MultiJet 1.3 Euro-Version; um den Deckel für die Steuerzeiten des Nockenwellenrades zu finden, müssen wir das Turbolader (das sich oben befindet) und viele andere Teile demontieren: Es ist viel praktischer, den Stift unter der Einspritzleiste zu setzen, wie der YouTuber uns zeigt. Das wird uns viel Zeit sparen. Eine weitere wichtige Sache für die Arbeit unten ist, eine Kette am Spanner zu befestigen, damit alles darunter frei bleibt und wir Platz haben, um die Ölwanne vom rechten Kotflügel zu entfernen, die wir zuvor abgenommen haben.
Aktualisiert am 15 September 2026 by ScegliAuto
Video-Tutorial
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