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Zuverlässigkeit des Powershift II-Getriebes von Ford
Modell: Ford Ford Verschiedene
Video-Tutorial
Das automatische Getriebe von Ford, genannt Powershift, wurde in zwei Versionen hergestellt. Die erste, die zwischen 2008 und 2015 gebaut wurde, hatte Probleme mit dem Kupplungspaket. 2015 baute Ford dann das klassische Zweimassenschwungrad ein, das, wenn es bricht - was passieren kann, wie bei allen anderen Getrieben - zumindest die Teile nicht in die Zahnräder des Getriebes gelangen, wie es bei der ersten Version der Fall war, in der kein Schwungrad vorhanden war. Die zweite Version des Powershift wurde zuerst in der Edge montiert und dann ab dem 1.5 TDCi 120 PS auf alle Ford-Modelle mit Automatikgetriebe ausgeweitet, gefolgt von den 2.0 TDCi mit 150 PS und 170 PS, die von 2015 bis 2018 produziert wurden. Danach begannen sie, das normale Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler zu entwickeln. Bei diesen Getrieben wird dennoch empfohlen, alle 50.000 km Wartung durchzuführen, da es sich um ein relativ empfindliches Getriebe handelt.
Veröffentlicht am 12 January 2026 by ScegliAuto
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