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Video-Tutorial
Das "L" am Schalthebel des Ford Kuga PHEV (und der Hybride) steht für "Lock" und wird als Motorbremse oder verstärkte Motorbremsmodus bezeichnet. Durch Drücken wird das Automatikgetriebe die Übertragung auf einen niedrigeren Gang sperren. Dies bietet mehr Widerstand, wenn wir einen Abstieg bewältigen, und hilft, das Auto zu verlangsamen, ohne ständig das Bremspedal zu betätigen. Praktisch simuliert es das, was bei einem Verbrennungsmotor die "Motorbremse" ist. Zudem wird die Energierückgewinnung beim Bremsen auf das maximale Niveau eingestellt, wodurch die Hochleistungsbatterie aufgeladen wird. Es ist der ideale Modus, um lange Abfahrten in den Bergen zu bewältigen, da es die Schwerkraft in elektrische Energie umwandelt.
Veröffentlicht am 10 February 2026 by ScegliAuto
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