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Wie behebt man den Motorfehler auf dem Ford Kuga MK1?
Modell: Ford Kuga
C394, MK 1
- Jahre 2008-2012
Ein Problem, das typischerweise beim Ford Kuga MK1 auftritt, aber auch bei anderen Ford-Fahrzeugen dieser Zeit, ist der Fehler "Motorfehler" mit dem Diagnoseschlüssel P1900, wobei die Hauptursache ein Lötfehler am hinteren Stecker des Armaturenbretts (Tachometer) ist und nicht ein echter Motorschaden. Die inneren Lötstellen, an denen der Stecker angeschlossen ist, brechen oder oxidieren, was zu intermittierenden Verbindungen, Phantomfehlern und Warnleuchten führt, die ohne ein echtes mechanisches Problem aufleuchten; die Lösung besteht darin, das Armaturenbrett abzubauen (im Video nicht im Detail gezeigt) und dann auf die elektronische Platine zuzugreifen, wo sich 4 Metallpunkte befinden; entfernen Sie die Metallplatte und trennen Sie den Stecker des Displays. Auf der Rückseite befinden sich alle Lötpins. Reinigen Sie diese gründlich mit einem Kontaktreinigerspray und einer weichen Bürste. Wenn Sie dazu in der Lage sind, löten Sie alle Lötstellen an den Pins des Steckers auf der Platine neu. Das Problem ist sichtbar: Oft gibt es Schmutz/Schimmel/Oxidation oder Mikrorisse; andernfalls übergeben Sie es einem Handy-Reparateur oder einem Elektroniktechniker. Montieren Sie dann das Armaturenbrett wieder, löschen Sie die Fehler und die Motorleuchte wird nicht mehr aufleuchten.
Veröffentlicht am 26 April 2026 by ScegliAuto
Video-Tutorial
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