Vollständiger Öl- und Filterwechsel für Ford B-Max

Wir wechseln Öl und Filter bei der Ford B-Max: Der Innenraumfilter befindet sich auf der Beifahrerseite unter dem Armaturenbrett: Entfernen Sie die Abdeckung, die mit einer einzigen Schraube gehalten wird, nehmen Sie die drei Schrauben der Zugangstür ab und wechseln Sie den Filter: empfohlen wird der Aktivkohlefilter, da er auch Gerüche zurückhält. Der Luftfilter befindet sich im Motorraum, unter der Abdeckung: Lösen Sie die Schlauchschelle, entfernen Sie den Stecker, lösen Sie die Schrauben der Abdeckung, entfernen Sie den alten Filter und setzen Sie den neuen ein. Kommen wir zur Scheibenwaschflüssigkeit: 1 Teil konzentrierte Flüssigkeit und zwei Teile demineralisiertes Wasser. Überprüfen Sie den Stand der Bremsflüssigkeit: Wenn sie verbraucht ist, liegt es daran, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und die Flüssigkeit den Platz in den Zylindern der Bremszangen einnimmt. Überprüfen Sie bei kaltem Motor die Kühlflüssigkeit, die zwischen Minimum und Maximum liegen sollte: Nachfüllen, wenn nötig, mit Flüssigkeit der gleichen Farbe wie die in der Wanne. Der Kraftstofffilter befindet sich im Motorraum: Entfernen Sie die drei Schrauben der Halterung; trennen Sie die elektrischen Verbindungen (heben Sie die Sicherheitslasche an); trennen Sie die Kraftstoffleitungen (drücken Sie die weiße Taste, um sie zu entfernen). Entfernen Sie die zwei Schrauben, die den Filter am Gehäuse befestigen, und lassen Sie das alte Diesel ab; öffnen Sie den Filter, indem Sie den oberen Teil drehen und die Schrauben entfernen, die den Filterhalter halten. Füllen Sie den neuen Filter mit sauberem Diesel, bevor Sie ihn montieren (um zu vermeiden, dass das System Luft ansaugt und Schwierigkeiten beim Starten hat). Um das Motoröl zu wechseln, heben Sie die Vorderseite des Autos an, entfernen Sie die Unterbodenverkleidung, lassen Sie das Öl ab, indem Sie den Deckel entfernen und es in eine große Wanne ablaufen lassen (die wir dann ordnungsgemäß in einem autorisierten Zentrum entsorgen). Wechseln Sie auch den Filter (und die Dichtung). Wechseln Sie den Deckel und die Dichtung und füllen Sie dann das Öl von oben nach (nachdem Sie das Auto wieder auf den Boden gebracht haben). Füllen Sie bis zur maximalen oder leicht darunter. Starten Sie den Motor für 5 Minuten, um das Öl zirkulieren zu lassen, dann schalten Sie ihn aus und warten Sie 10 Minuten, damit das Öl sich in der Ölwanne absetzt. Überprüfen Sie den Stand und fügen Sie bei Bedarf hinzu (wahrscheinlich fehlen etwa einen halben Liter, um die Patrone zu füllen).