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    4. : Austausch diverser Komponenten des Zylinderkopfes

Ford Escort - Video-Tutorial

Modell: Ford Escort MK 4 - Jahre 1990-2000
Teil: Motor
Betrieb: Austausch diverser Komponenten des Zylinderkopfes

In diesem Video-Tutorial werden verschiedene Bauteile am Zylinderkopf eines Ford Escort Motors montiert. Im ersten Abschnitt des Videos werden die Ventile, nachdem die Linearität der Kopfbasis mit Hilfe einer sehr dünnen Kunststoffdicke überprüft wurde, mit einem speziellen Extraktor herausgezogen; das Ventil selbst wird ebenso wie sein Sitz gefettet, wonach alles wiederhergestellt wird. Anschließend wird eine neue Nockenwelle eingesetzt. Nach dem Einfetten der Kolben wird die Welle in ihr Gehäuse eingesetzt. Nach dem Einsetzen muss es verriegelt werden. Am Ende der Welle wird ein O-Ring montiert und befestigt. Dann fahren wir mit der Montage des Zahnrads fort, das nach korrekter Positionierung festgezogen wird; acht neue Gläser werden eingesetzt: jede wird aufgenommen und festgezogen. Die Dichtungen der Abgaskrümmer werden montiert, danach werden die Krümmer selbst platziert und befestigt. Mit einem Spezialwerkzeug wird das Gewinde der Zylinderkopfschrauben gemessen. Mit einem Spezialschlüssel werden die alten Schrauben herausgeschraubt und herausgezogen. Mit einem Druckluftstrahl ist es notwendig, ihr Gehäuse zu reinigen. Wenn Sie eine neue Packung mit zehn Zylinderkopfschrauben gekauft haben, muss die im Kit enthaltene Kupferpaste verwendet werden, um jede Schraube (wie im Video gezeigt) zu fetten, um ein Festfressen zu verhindern. Nachdem jede von ihnen in alle Gehäuse eingesetzt wurde, müssen sie richtig angezogen werden. Der nächste Schritt ist das Anbringen einer neuen Zylinderdichtung. Anschließend wird der Zylinderkopf angehoben und im Motorraum platziert. Die Zylinderkopfschrauben sind das Verbindungselement zwischen Motorblock, Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopf. Das Anziehen dieser Schrauben ist ein wichtiger Faktor für die perfekte Abdichtung zwischen Brennraum, Schmier- und Kühlkanälen und der Luftumgebung. Bevor Sie sie herausziehen, müssen Sie das Gewinde der Schrauben messen und auswählen. Sie können dann mit dem Kauf eines Satzes neuer Schrauben fortfahren. Öffnen Sie die Verpackung vorsichtig, besprühen Sie die Enden jeder Schraube mit Dichtungspaste (wahrscheinlich im Kit enthalten) und ziehen Sie jede Schraube mit einer an einer Verlängerung montierten Ratsche fest. Der Vorgang erfolgt mit einem speziellen Drehmomentschlüssel zum kontrollierten Anziehen. Jetzt wird eine Gummidichtung genommen, die auf die untere Abdeckung des Zylinderkopfes geklebt werden muss. Zur Fixierung wird ein Silikonkleber verwendet. Der Deckel ist fixiert und festgezogen. Schließlich wird die Nockenwelle seitlich mit einer Buchse und ihrem Deckel blockiert; die kettenräder des zeitsteuerungssystems und seines riemens werden dann montiert und verriegelt. Der Zylinderkopf wird erst mit einer Schutzscheibe mit seiner Abdeckung abgedeckt. Schließlich erfolgt die Verbindung zwischen Zylinderkopf und Abgasrohr.


Veröffentlicht am 8 August 2023 by ScegliAuto



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