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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Wie viele Kilometer muss der Zahnriemen des Ford Focus 1 6 110 PS ausgetauscht werden

Ford Focus - Video-Tutorial

Modell: Ford Focus MK 3 - Jahre 2011-2018
Teil: Zahnriemen
Betrieb: Wie viele Kilometer muss der Zahnriemen des Ford Focus 1 6 110 PS ausgetauscht werden

Der Austausch des Zahnriemens war schon immer die Wartung, die Autofahrern am meisten Sorgen bereitet, da sie mehr Arbeitskraft und einen nicht immer billigen Ersatzteilsatz erfordert; mit der Einführung neuer Werkstoffe in der Automobilindustrie wurden die Wartungsintervalle jedoch deutlich verlängert, vom einfachen Ölwechsel, der in den Longlife-Programmen bis zu 30.000 km reicht, bis hin zum Zahnriemen; im Fall des Focus sieht das Ford-Haus einen Austausch bei 200.000 km oder innerhalb von 10 Jahren vor, der Autor ist jedoch der Meinung, dass er 5 Jahre oder 120.000 km nicht überschreiten sollte.


Veröffentlicht am 5 September 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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