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Ford Mondeo - Video-Tutorial
Modell: Ford Mondeo
MK 1
- Jahre 1993-2000 Der betreffende Sensor befindet sich in der Regel hinter dem Luftfilter und sendet ein Signal, das die in die Zylinder eintretende Luftmenge angibt, an das Steuergerät. Der Sensor hat einen Stecker mit 4 Kabeln, 2 für die Erdung, eines für die Stromversorgung und eines, das das Signal an die Steuereinheit sendet. Mit dem Multimeter und Positionierung des Wahlschalters auf 20 V DC, Einschalten der Autozündung, identifizieren wir das Stromkabel, verbinden den Multimeterstecker mit dem schwarzen Kabel (normalerweise die Masse) und den zweiten mit einem anderen Kabel des Sensors, bis die Multimeter erkennt eine Spannung von ca. 12 V, normalerweise ist dies das rote Kabel. Wenn die Anschlusskabel des Multimeters nicht gut in die Anschlüsse des Sensors passen, können Sie Stifte verwenden, um das Ablesen zu beschleunigen. Jetzt werden wir das Kabel identifizieren, das die Informationen des Luftstroms an die Steuereinheit überträgt, indem wir den Minuspol des Multimeters auf Masse legen, schauen wir mit dem Multimeter, auf welchem Kabel eine kleine Restspannung vorhanden ist, sogar 0,01 V. Beim Einschalten des Motors erhöht sich die Spannung entsprechend der Drehzahl, mit der wir den Motor bringen. Damit haben wir die Funktion der Kabel am Luftsensor identifiziert.
Veröffentlicht am 18 September 2023 by ScegliAuto
Anleitung zur Überprüfung der Ovalisierung der Bremsscheibe
Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Wenn Sie während der Bremsphase spüren, dass das Bremspedal unter dem Fuß vibriert oder sogar das Lenkrad vibriert, bedeutet dies, dass ein Problem d Weitere Anleitungen, die Sie interessieren könnten
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