Anleitung zum Austausch des Zahnriemens eines Ford Grand C-Max.

In diesem Video sehen wir "indikativ", wie man den Zahnriemen eines Ford Grand C-Max (mit 7 Sitzen) wechselt: Dies sollte alle 200.000 km oder alle 10 Jahre erfolgen. Wir beginnen mit dem Abbau des Verriegelungsschutzes, der Motorhalterung, der Abdeckung des Zahnriemens, des Kühlmittelbehälters und des Anlassers. Sie benötigen das entsprechende Werkzeug zum Blockieren des Schwungrads, um die Kurbelwellenriemenscheibe lösen zu können: Sie können es z.B. bei Amazon unter der Artikelnummer B093Q2Y31Y zum Preis von 33,97 Euro finden, kostenlose Lieferung für Prime-Kunden. Um die untere Abdeckung des Zahnriemens zu entfernen, müssen Sie zuerst den Kurbelwellensensor entfernen und dann den Motor auf den OT des ersten Zylinders einstellen, indem Sie sich an den drei im Video gezeigten Markierungen orientieren: am Kurbelwellenzahnrad, an der Nockenwelle und an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Achten Sie darauf, das Zahnrad des Kurbelwellensensors nicht zu beschädigen. Jetzt können Sie den Riemen lösen und entfernen. Beim Zusammenbau achten Sie auf Details: Die Spannrolle hat eine Kerbe mit einer Kerbe und einer Nocke, die Ihnen helfen, den Riemen zu montieren und die Spannrolle vorzuspannen. Die Spannrolle funktioniert nicht automatisch, daher müssen Sie den Anzeiger in die Mitte der Nocke einstellen. Der Riemen muss im Uhrzeigersinn montiert werden, beginnend an der Kurbelwelle, über die Umlenkrolle, das Nockenwellenzahnrad, die Hochdruck-Kraftstoffpumpe, die Wasserpumpe, bis zur Spannrolle. Entfernen Sie den Blockierstift und spannen Sie die Spannrolle gegen den Uhrzeigersinn mit einem Sechskantschlüssel, bis der Anzeiger in der Mitte des Fensters mit der Kerbe steht, die auf die Nocke zeigt. Auf diese Weise haben Sie die Spannung abgeschlossen: Entfernen Sie die Werkzeuge und drehen Sie den Motor etwa zehnmal, um die Synchronisation abzuschließen.