Hinweise zum Austausch des Zahnriemens einer Ford Grand C-Max

In diesem Video sehen wir "ungefähr", wie man den Zahnriemen einer Ford Grand C-Max (mit 7 Sitzen) wechselt: Dies ist eine Operation, die bei 200.000 km oder nach 10 Jahren durchgeführt wird: Beginnen Sie mit dem Abbau, indem Sie den Verkleidungsschutz, die Motorstütze, die Abdeckung des Zahnriemens, den Kühlerbehälter und den Anlasser entfernen; Sie müssen das spezielle Werkzeug zum Blockieren des Schwungrades haben, um die Riemenscheibe der Kurbelwelle zu lösen: Dieses können Sie beispielsweise bei Amazon unter dem Code B093Q2Y31Y für 33,97 Euro mit kostenlosem Versand für Prime-Kunden finden.

Um den unteren Schutz des Zahnriemens zu entfernen, müssen Sie zuerst den Kurbelwellensensor abnehmen, dann stellen Sie den Motor auf den oberen Totpunkt des ersten Zylinders ein, indem Sie sich an den drei im Video angegebenen Markierungen orientieren; am Zahnrad der Kurbelwelle; an der Nockenwelle und an der Hochdruckkraftstoffpumpe.

Achten Sie darauf, das Zahnrad des Kurbelwellensensors nicht zu beschädigen. Sie können jetzt den Riemen lockern und abnehmen.

Achten Sie beim Zusammenbau auf die Details: Der Spannrollen hat eine Aussparung mit einer Kerbe und einer Nocke, die Ihnen helfen, den Riemen zu montieren, indem Sie die Rolle vordehnen, die nicht automatisch funktioniert, sondern deren Anzeige in der Mitte der Nocke eingestellt werden muss.

Der Riemen muss im Gegenuhrzeigersinn montiert werden, beginnend von der Kurbelwelle, über die Umlenkrolle, das Zahnrad der Nockenwelle, die Hochdruckpumpe, die Wasserpumpe bis zur Spannrolle.

Entfernen Sie den Blockierbolzen und spannen Sie die Spannrolle im Gegenuhrzeigersinn mit einem Inbusschlüssel, bis die Anzeige in der Mitte des Fensters mit der Kerbe zeigt, die auf die Nocke zeigt. Damit haben Sie die Spannung abgeschlossen: Entfernen Sie die Werkzeuge und drehen Sie den Motor etwa zehnmal, um die Phasen zu vervollständigen.