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    4. : Demontage der hinteren Türverkleidung des Jaguar XF.

Jaguar Xf - Video-Tutorial

Modell: Jaguar Xf MK 1 - Jahre 2008-2015
Teil: Türverkleidung
Betrieb: Demontage der hinteren Türverkleidung des Jaguar XF.

Die heutigen Informationen werden beim Demontage und Austausch des hinteren Türverkleidungspanels des Jaguar XF nützlich sein. Zuerst öffnen wir die hintere Tür des Fahrzeugs und beginnen, die Kunststoffstopfen an der Griffmulde zu entfernen; dann lösen wir alle Befestigungsschrauben darunter, indem wir einen Torx-Schlüssel oder Schraubendreher verwenden, wie im Video gezeigt. Jetzt hebeln wir an den Seiten, um das Panel abzulösen und zu entfernen, indem wir das Kabel des Griffs und den elektrischen Stecker des Fensterschalters trennen; schließlich montieren wir das Türverkleidungspanel wieder an!


Veröffentlicht am 29 April 2024 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Xf 2008-2015 - Was bedeutet die AdBlue-Warnleuchte des Jaguar XF? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

Sehen Sie sich das Video an!


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