Wie man das Hinterachsgetriebeöl bei einem Jeep Cherokee von 1999 wechselt.

Was im Video beschrieben wird, ist der Vorgang des Ablassens des alten Öls aus dem hinteren Differential und das Auffüllen mit neuem Öl. Um das Differential zu entleeren, wird die hintere Abdeckung (der Deckel) entfernt, um das alte Öl abzulassen. Im Video muss zuvor eine Stabilisierungsstange entfernt werden, die im Weg ist. Wir reinigen die Abdeckung und den Sitz gründlich, um alle Spuren des alten Dichtmittels zu entfernen.

Dann tragen wir das neue Dichtmittel zwischen der Abdeckung und dem Differential auf und ziehen alles fest an. Das Differential wird mit speziellem Öl bis zum richtigen Niveau gefüllt, wobei ein spezielles Additiv hinzugefügt wird (aber wir werden sehen, dass dies nicht immer notwendig ist). Dies ist der knappe Vorgang, aber der Youtuber erklärt auch verschiedene wichtige Konzepte, wie die Identifizierung des Achsentyps, was entscheidend ist, um das richtige Ersatzteil zu kaufen, über ein Metallschild.

Außerdem, wenn das Differential selbstsperrend ist (Verilock), muss das zuvor erwähnte originale Mopar-Additiv hinzugefügt werden, sonst ist dies nicht erforderlich.

Für Modelle mit Verilock wird das empfohlene Öl SAE 75W-140 synthetisch sein. Um sicherzustellen, dass die Ölmenge richtig ist, und in Abwesenheit eines Anzeigegeräts, sollte das Öl genau bis zum unteren Rand des Einfülllochs reichen.

Außerdem sagt er etwas Unerwartetes: Das Differentialöl - wie im Benutzerhandbuch empfohlen - sollte alle 12.000 Meilen (ca. 19.000 km) gewechselt werden, was ein viel häufigeres Intervall ist, als man erwarten würde.