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Ist es sinnvoll, LPG bei Hybridautos zu verwenden?
Modell: Kia Niro
SG2
- Jahre 2021-2026
In diesem Video sehen wir, ob die Installation einer Gasanlage in Hybridfahrzeugen gerechtfertigt ist: Die Antwort ist definitiv ja, aber es hängt vom Motor ab. Die wirtschaftliche Ersparnis ist signifikant, aber die Komplexität der Anlage variiert: Gas kostet die Hälfte von Benzin, daher sinken die Kosten pro Kilometer in Kombination mit dem geringen Verbrauch des Hybrids drastisch: Im Vergleich zu reinem Benzin produziert Gas weniger CO2 und NOx. Die Rentabilität hängt jedoch vom Motorentyp ab: Bei Motoren mit indirekter Einspritzung wie dem Toyota 1ZR-FXE ist die Kombination perfekt. Die Anlage ist einfach und kostengünstig, wird von Taxifahrern häufig genutzt und die Amortisierung erfolgt nach 30.000 km. Bei Motoren mit Direkteinspritzung wie dem Toyota M20A-FXS ist es weniger vorteilhaft, aber immer noch lohnenswert. Die Anlage ist komplexer und teurer und erfordert während der Fahrt Mikroeinspritzungen von Benzin: Die Amortisierung erfolgt nach 75.000 km. Wir erinnern daran, dass die Installation einer Nachrüstanlage in einem Fahrzeug mit Garantie diese ungültig macht. Also seien wir vorsichtig.
Veröffentlicht am 26 August 2025 by ScegliAuto
Video-Tutorial
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