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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Wie wird der Aschenbecher des Lincoln MKX ausgetauscht?

Lincoln Mkx - Video-Tutorial

Modell: Lincoln Mkx MK 1 - Jahre 2007-2015
Teil: Kontrollen und Wartung
Betrieb: Wie wird der Aschenbecher des Lincoln MKX ausgetauscht?

Um den Aschenbecher des Lincoln MKX ersetzen zu können, muss man mit einem Gegenstand Hebelwirkung ausüben, um die Verkleidung des Mitteltunnels des Autos abzulösen: Sobald diese aus ihrer Halterung entfernt wurde, können die Schrauben lokalisiert werden, die den Aschenbecher an seiner Halterung befestigen. Durch Lösen dieser Schrauben kann der Aschenbecher entfernt und auch die Steckverbinder auf der Rückseite gelöst werden; nachdem der alte Aschenbecher entfernt wurde, kann der neue an seinem Platz eingesetzt, angeschlossen und mit den entsprechenden Schrauben befestigt werden, um schließlich alles mit der Verkleidung des Mitteltunnels abzudecken.


Veröffentlicht am 30 April 2024 by ScegliAuto

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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