Austausch des Lambda-Sensors oder oberen Sauerstoffsensors

Wie Sie wissen, bestimmt der Sauerstoffsensor in modernen Autos anhand der Abgase, ob der Motor ein fettes oder mageres Luft-Benzin-Gemisch hat, damit das Steuergerät eingreifen kann, um eine optimale Motorleistung zu erreichen. In diesem Fall haben wir zwei Sauerstoffsensoren, manchmal als oberen (direkt über dem Abgaskrümmer) und unteren (weiter unten, erkennbar am grünen Kabel, wie im Video gezeigt) bezeichnet. Jetzt ersetzen wir den oberen Sensor. Folgen Sie dem Kabel, das vom Sensor ausgeht, und Sie werden sehen, dass die Verbindung direkt unter dem "U"-Rohr zwischen der Batterie und dem Motorblock liegt. Trennen Sie nun den Stecker. Fahren Sie fort, indem Sie eventuell vorhandene Federn oder Clips lösen, die das Kabel entlang seines Weges zum Sensor halten. Jetzt lockern Sie den Sensor mit dem entsprechenden Steckschlüsselsatz (mit Schlitz, um das Kabel nicht zu beschädigen) und schrauben Sie ihn vollständig heraus. Normalerweise haben neue Sensoren bereits eine spezielle Paste (korrosionsbeständig, hitzebeständig usw.) um das Gewinde, aber wenn Sie möchten, können Sie ohne Übertreibung etwas hinzufügen. Setzen Sie nun den neuen Sensor ein, indem Sie ihn mit der Hand eindrehen und dann mit dem entsprechenden Schlüssel festziehen. Es kann sein, dass der Stecker eine andere Feder hat, je nach Art des Anschlusses, die eventuell entfernt werden kann. Bevor Sie den Sensor anschließen, ist es immer besser, den Minuspol der Batterie abzutrennen. Überprüfen Sie dann, nachdem Sie alles wieder angeschlossen haben, ob das Display im Armaturenbrett weiterhin den Fehlercode "421" anzeigt. In diesem Fall war es ausreichend, nur den oberen Sensor zu ersetzen. In anderen Fällen kann es notwendig sein, beide Sensoren zu ersetzen. Automodell: Mazda 6 Baujahr: 2009
Benötigte Werkzeuge: Steckschlüssel in mm entsprechend der Sensor-Schraube mit Schlitz für das Kabel, Ratsche.