Demontage und Austausch der hinteren Stabilisatorstange

Wenn Sie mehr Stabilität am Heck und eine bessere Kurvenlage erzielen möchten, sollten Sie den Austausch der hinteren Stabilisatorstange in Betracht ziehen. Wie im Video zu sehen ist, hat die rote Stabilisatorstange einen größeren Querschnitt als das Originalteil.

Bevor Sie mit der eigentlichen Installation beginnen, schmieren Sie die Gummilager. Schrauben Sie dann die beiden Schellen an, aber ziehen Sie sie noch nicht fest, da sie nach Abschluss der Arbeiten positioniert werden müssen.

Jetzt können Sie beginnen, die originale Stabilisatorstange abzubauen, indem Sie sich unter das Auto legen, das Sie zuvor mit dem Wagenheber angehoben haben. Beginnen Sie damit, die beiden Befestigungspunkte der Stange zu lösen.

Lösen Sie nun die Schrauben der beiden Lager. Nachdem die originale Stange abgebaut ist, können Sie die neue installieren, indem Sie sie sofort an den Befestigungspunkten befestigen, jedoch die Schrauben noch nicht vollständig anziehen.

Führen Sie nun die Befestigung der beiden Lager durch und achten Sie darauf, dass die Stange perfekt zentriert ist, indem Sie überprüfen, dass der Abstand zwischen dem Lager und der Stange gleich ist. Ziehen Sie dann die Schrauben der Lager fest (wer eine hat, kann dies mit einem Drehmomentschlüssel auf 67, 80 Nm einstellen) und anschließend die der Befestigungen.

Zuletzt positionieren Sie die beiden Schellen nahe den Lagern und lassen einen Abstand in der Dicke eines Blattes Papier.