Anleitung zum Austausch des Thermostats

Detaillierte Anleitungen - Lokalisieren Sie den Thermostat im Motorraum; zu Bequemlichkeit entfernen Sie die Kunststoffverkleidung in der Nähe des Zylinderkopfdeckels. Zunächst ist es notwendig, den Kühlkreislauf über das Entlüftungsventil hinter der vorderen Stoßstange unten rechts vor dem Fahrzeug zu entleeren: dazu verbinden Sie den Ausgang des Entlüftungsventils mit einem ausreichend großen Behälter (7 Liter) über einen Kunststoffschlauch; öffnen Sie dann das Entlüftungsventil, indem Sie den entsprechenden Hebel lösen, um den Fluss des Kühlmittels in den Behälter zu ermöglichen. Um das Auslaufen zu erleichtern, halten Sie die Zündung eingeschaltet und die Heizungssteuerung auf heiß. Nun lösen Sie am Kunststoffschlauch (bestehend aus zwei Abschnitten) des Thermostats den Metallring und trennen Sie den unteren Teil des Schlauchs. Lösen Sie jetzt die beiden Schrauben, die den oberen Schlauch am Motorblock befestigen, und ziehen Sie ihn anschließend nach außen, um den Thermostat zu entfernen. Nehmen Sie das neue Ersatzteil, das mit den beiden erforderlichen Dichtungen für die Montage ausgestattet ist, eine zylindrische Dichtung für den Kontakt mit dem Kunststoffschlauch und eine quadratische Dichtung für das Metallventil. Setzen Sie nun den neuen Thermostat in den Motorblock ein, indem Sie das umgekehrte Verfahren ausführen, ziehen Sie die Schrauben des oberen Schlauchs fest und stecken Sie diesen in die andere Schlauchhälfte. Ziehen Sie den Dichtungsring fest. Kehren Sie unter das Fahrzeug zurück, schließen Sie das Entlüftungsventil, indem Sie es festschrauben, und füllen Sie den Kühlmittelbehälter bis zur "max"-Markierung, indem Sie den entsprechenden Deckel schließen. Montieren Sie schließlich die zu Beginn abgenommene Kunststoffverkleidung wieder.