Lackierung des hinteren Kotflügels

Bevor Sie mit der Lackierung beginnen, werden einige nützliche Tipps für die Vorbereitung gegeben. Richten Sie eventuelle Dellen sorgfältig aus und spachteln Sie gegebenenfalls. Umreißen Sie den zu lackierenden Bereich, indem Sie die Fläche an scharfen Schnittstellen abgrenzen, um eventuelle Farbverläufe zu vermeiden. Schleifen Sie diesen Bereich und, um die Haltbarkeit des Lackzyklus zu maximieren, sollten Sie immer einen Grundanstrich auftragen. Nach dem Trocknen des Grundanstrichs müssen Sie den Bereich schleifen und sorgfältig reinigen. Nachdem der zu lackierende Bereich abgegrenzt ist, muss der Rest des Fahrzeugs mit Papier oder einer Plane geschützt werden. Wenn Sie keine Lackierkabine oder einen Absaugplatz haben, wird empfohlen, den Boden zu befeuchten, um zu verhindern, dass Staub aufgewirbelt wird. Jetzt können Sie mit der Lackierung beginnen: Bei Metalliclack müssen Sie zuerst die matte Basis und dann den Klarlack auftragen. Bereiten Sie die matte Basis unter Beachtung des Katalysationsverhältnisses vor, regulieren Sie den Sprühnebel (Flussöffnung und Durchfluss) und stellen Sie den Druck auf etwa 2,5 bar ein; führen Sie einige Testsprühstöße auf Papier durch, bevor Sie mit der Lackierung beginnen. Beginnen Sie mit der Lackierung an den Rändern und arbeiten Sie sich dann zur Fläche vor, indem Sie gleichmäßige Bewegungen von links nach rechts ausführen, ohne die Lackierung zu unterbrechen. Es werden sicherlich mehrere Schichten benötigt: Warten Sie zwischen den Schichten eine minimale Trocknungszeit, bis eine gleichmäßige Abdeckung erreicht ist. Um schließlich den Klarlack aufzutragen, wiederholen Sie die gleiche Lackiersequenz, nachdem Sie die Spritzpistole gründlich gereinigt haben (oder verwenden Sie gegebenenfalls eine andere). Warten Sie, bis alles vollständig getrocknet ist, bevor Sie das Papier entfernen oder Staub aufwirbeln, während Sie andere Arbeiten ausführen.