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Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W210 - Jahre 1995-2002
Teil: Kombiinstrument
Betrieb: Fehlerhafte Anzeige in der Instrumententafel reparieren

Die Reparatur der Instrumententafel ist ein heikler Vorgang, daher ist es ratsam, die Arbeiten unter Anleitung einer Elektrofachkraft und mit der erforderlichen Ausrüstung durchzuführen. Nachdem die Verkleidung aus dem Fahrzeug entfernt wurde, entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite, um auf die Instrumentierung zuzugreifen. Entfernen Sie vor der vollständigen Demontage der elektronischen Schaltung die Anzeigenadeln von den Instrumenten. Alle nachfolgenden Arbeiten müssen auf einer antistatischen Matte durchgeführt werden, die mit den entsprechenden Armbändern verbunden ist, um elektrostatische Entladungen zu eliminieren. Eine mögliche elektrostatische Entladung könnte die Elektronik stark beschädigen. Um die gedruckte Schaltung zu befreien, muss das flache Mylarkabel vom ZIF-Stecker getrennt werden. Der ZIF-Stecker hat eine Plastiklasche, die nach außen gedrückt werden muss, um das Kabel zu lösen. Nachdem die gedruckte Schaltung gelöst wurde, lösen Sie die Plastikfedern, die das defekte Display halten. Der Austausch des Displays muss mit größter Sorgfalt durchgeführt werden, da der leitfähige Gummi und seine gedruckte Polyester-Schaltung in die richtige Position gebracht werden müssen, um eine perfekte Ausrichtung der elektrischen Kontakte mit dem Rest der Schaltung zu gewährleisten. Eine Fehlausrichtung deutet auf eine Fehlfunktion des Displays hin. Berühren Sie die elektrischen Kontakte des Displays nicht mit den Händen. Nach der Reparatur den Stromkreis im Armaturenbrett wieder einbauen und auf korrekte Funktion prüfen.


Veröffentlicht am 27 June 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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