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Wie man das Relais K40 bei einer Mercedes repariert.

Modell: Mercedes Slk MK 1, R170 - Jahre: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Teil: Sicherungskasten

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Das Relais K40, das in der Mercedes SLK von 2001 verbaut ist, ist ein Multifunktionsmodul, das verschiedene essentielle Schaltkreise steuert. Wenn es ausfällt, führt es zu Startproblemen, nicht funktionierendem Horn und Tempomat sowie nicht funktionierenden Luftfederungen.

Verwechseln Sie es nicht mit dem Wegfahrsperre: Wenn das Armaturenbrett leuchtet, funktioniert es, das Problem liegt beim K40. Der Defekt entsteht durch Lötstellen, die sich aufgrund von Wärme oder Vibrationen lösen, wie im Video zu sehen ist. Um es zu reparieren, entfernen Sie das Relais aus dem Auto, öffnen Sie das Kunststoffgehäuse, identifizieren Sie die defekten Lötstellen, erhitzen Sie das vorhandene Lot mit einem feinen Lötkolben und tragen Sie etwas neues Lot auf, ohne dass benachbarte Anschlüsse in Kontakt kommen.

Überprüfen Sie auch andere Stellen, die oxidiert erscheinen könnten, schließen Sie dann das Gehäuse wieder und setzen Sie das Relais an seinen Platz zurück.

Es lohnt sich, es zu reparieren, da es eine einfache Arbeit ist, während der Kauf dieses Multifunktionsrelais, zum Beispiel bei Amazon, über 160,00 Euro kostet.


Veröffentlicht am 8 May 2026 by ScegliAuto


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Sehen Sie sich das Video an!


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