Wie man die Nockenwelle im Mercedes OM654-Motor überprüft

In diesem Video sehen wir, wie man die Grundposition der Nockenwelle im Mercedes OM654-Motor überprüft, eine grundlegende Operation bei Problemen mit der Steuerung, dem Austausch der Steuerkette oder nach Eingriffen an der Nockenwelle. Ziel der Überprüfung ist es, sicherzustellen, dass die Steuerung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle ausgerichtet ist. Es ist notwendig, ein spezielles Blockierwerkzeug zu haben.

Das komplette Kit finden Sie auf manomano.it zum Preis von 80,78 Euro, mit kostenloser Lieferung. Entfernen Sie die Motorabdeckung, demontieren Sie das Ansaugkrümmer und die darunter befindliche Schutzplatte; trennen Sie den Sensor für die Nockenwellenposition, setzen Sie das Blockierwerkzeug in das durch den Sensor freigelassene Loch ein und befestigen Sie es mit derselben Schraube des Sensors, bringen Sie die Gegenform auf die Riemenscheibe der Kurbelwelle an (gehört immer zum Kit) und drehen Sie den Motor vorsichtig mit einem Schlüssel auf der Riemenscheibe im Uhrzeigersinn, bis die Markierung auf der Riemenscheibe perfekt mit der Kerbe auf der Gegenform übereinstimmt.

Jetzt befindet sich der Motor im oberen Totpunkt. Die Kerbe auf der Nockenwelle muss mit der Referenzkerbe auf dem Blockierwerkzeug übereinstimmen.

Wenn sie übereinstimmen, ist alles in Ordnung; andernfalls ist die Steuerung außer Phase und der Motor muss neu eingestellt werden. Entfernen Sie die Blockierwerkzeuge, ersetzen Sie die Dichtung des Kurbelwellensensors, setzen Sie den Sensor wieder ein und montieren Sie alle Komponenten wieder.