Wie man einen Loch im Auspuff repariert

Im Laufe der Jahre und Kilometer kann Rost echte Löcher oder Risse im Auspuff verursachen. Da dieser aus eisenhaltigen Materialien besteht, kann er mit einer guten Schweißnaht und eventuell der Hinzufügung von ein paar "Flicken" aus Eisen repariert werden.

Das sehen wir in diesem Video. Da der Rost die Schrauben vollständig durchgerostet und blockiert hat, war es notwendig, sie mit einer Flex abzutrennen, um den Auspuff zu demontieren.

In der Hand sehen wir, dass der Rost ein Loch von ca. 5x3 cm und einen langen Riss entlang des Rohres verursacht hat. Um eine gute Schweißnaht zu erzielen, ist es wichtig, die Oberfläche gründlich zu reinigen, aber das reicht nicht aus; es erfordert vor allem Erfahrung, da es nicht einfach ist, gute Schweißnähte zu erzielen.

Oft entsteht der Eindruck, dass eine gute Schweißnaht gemacht wurde, aber das ist nicht der Fall. Wenn Sie jedoch mit dem Schweißgerät vertraut sind, wird es kein Problem sein.

Für Risse reicht die Verwendung des Schweißgeräts aus, während bei Löchern maßgeschneiderte Flicken aus einem dicken Eisenblech angebracht werden müssen. Nachdem das Schweißen abgeschlossen ist, entfernen Sie die überstehenden Teile der Schweißnaht und, wenn Sie der Auspuff noch neuer aussehen lassen möchten, polieren Sie ihn gründlich und lackieren Sie ihn mit einer hochtemperaturbeständigen Farbe.

Vergessen Sie nicht, auch den Bereich zwischen Auspuff und Krümmer vom Rost zu reinigen. Nachdem alles wieder montiert ist, um sicherzustellen, dass es keine weiteren Lecks gibt, halten Sie die Auspuffanlage für einige Sekunden mit der Hand zu; wenn keine Luft entweicht, haben Sie gute Arbeit geleistet.