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Mercedes C-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes C-Klasse W202 - Jahre 1993-2000
Teil: Schalldämpfer
Betrieb: So reparieren Sie einen flachen Schalldämpfer

Im Laufe der Jahre und Kilometer können durch Rost echte Löcher oder Risse im Schalldämpfer entstehen. Da dieser aus eisenhaltigen Materialien besteht, kann er mit gutem Schweißen und eventueller Zugabe von etwas Eisen „toppa“ repariert werden. Das sehen wir in diesem Video. Da der Rost die Schrauben komplett korrodiert und blockiert hat, war es notwendig diese mit einem Schlauch zu durchtrennen um den Schalldämpfer zu zerlegen. Mit dem Schalldämpfer in der Hand können wir sehen, dass der Rost ein Loch von ca. 5x3 cm und eine lange Läsion entlang des Rohres hinterlassen hat. Um eine gute Schweißnaht zu erhalten, ist es wichtig, die Oberfläche gründlich zu reinigen, aber dies reicht nicht aus, vor allem braucht man Erfahrung, denn gute Schweißnähte zu bekommen ist nicht einfach. Oft wird die Illusion erzeugt, eine gute Schweißnaht hergestellt zu haben, aber dies ist nicht der Fall. Wenn Sie jedoch mit dem Schweißgerät vertraut sind, ist dies kein Problem. Bei Verletzungen reicht es aus, das Schweißgerät allein zu verwenden, während bei Löchern maßgeschneiderte Flicken aus einer dicken Eisenplatte angebracht werden müssen. Entfernen Sie nach dem Schweißen die überschüssigen Teile der Schweißnaht und wenn Sie dem Schalldämpfer ein noch neues Aussehen verleihen möchten, polieren Sie ihn vollständig und lackieren Sie ihn mit einem Hochtemperaturlack. Versäumen Sie nicht, auch den Verbindungsbereich zwischen Schalldämpfer und Krümmer von Rost zu reinigen. Wenn alles wieder zusammengebaut ist, um sicher zu gehen, dass es keine weiteren Leckagen gibt, einfach den Schalldämpfer mit der Hand verstopfen und für ein paar Sekunden, wenn Sie keine Entlüftungsöffnungen hören, haben Sie gute Arbeit geleistet.


Veröffentlicht am 2 July 2023 by ScegliAuto



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