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    4. : Wo ist er und wie ist der Sicherungskasten der Mercedes E320-Klasse angeordnet?

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W210 - Jahre 1995-2002
Teil: Sicherungskasten
Betrieb: Wo ist er und wie ist der Sicherungskasten der Mercedes E320-Klasse angeordnet?

In diesem Video zeigen wir Ihnen, wo sich der Sicherungskasten befindet und wie dieser bei einer Mercedes E320-Klasse aufgebaut ist. Als erstes müssen Sie die Fahrertür öffnen und sofort den Deckel des Kastens ganz links im Armaturenbrett suchen. Um die Abdeckung zu entfernen, empfehlen wir Ihnen, einen Schraubendreher zu verwenden. Nach dem Entfernen zeigt uns das Video, dass das Diagramm des Sicherungskastens mit allen relativen Details zur Position auf der Rückseite der Abdeckung aufgedruckt ist. Wir können dann mit dem Austausch der Sicherungen fortfahren und nach Abschluss der Arbeiten den Karton mit dem Deckel verschließen.


Veröffentlicht am 1 February 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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