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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  5. C-Klasse
  6. : Austausch der Motorhalterungshalterung

Mercedes C-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes C-Klasse W202 - Jahre 1993-2000
Teil: Motor
Betrieb: Austausch der Motorhalterungshalterung

Das Absacken der Stütze (besser bekannt als Silentblock) ist als Defekt recht häufig und macht sich vor allem beim Laufen auf der Unebenheit mit einem scharfen Geräusch bemerkbar: Das Nachgeben des Gummiteils lässt die Wirkung der Vibrationen nicht mehr dämpfen und es fühlt sich richtig an wie ein "TUM-TUM" aus dem Motorraum. Bei diesem Auto ist der Austausch besonders einfach, da im Motorraum genügend Platz für den Zugang zu den Befestigungsstiften der Halterung vorhanden ist und es daher ausreicht, einen Wagenheber unter dem Motor selbst anzubringen, um ihn gerade so weit anzuheben, dass die alte Unterstützung. ; Setzen Sie dann den neuen ein, senken Sie den Motor ab und ziehen Sie den Befestigungsstift fest.


Veröffentlicht am 20 August 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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