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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  5. E-Klasse
  6. : Austausch der Konsole unseres Autos

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W211 - Jahre 2002-2009
Teil: Mitteltunnel
Betrieb: Austausch der Konsole unseres Autos

Die Anleitung zeigt, wie man den Mitteltunnel unseres Autos ersetzt. Zuerst muss das Radio zerlegt werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Konsole nicht beschädigt wird. Nachdem das Radio ausgebaut wurde, müssen wir die 4 Schrauben im Radiofach lösen. Die Stecker und der Notschalter der Pfeile werden dann entfernt. Wir müssen dann den Zigarettenanzünder und den Lüftersteuerblock entfernen. Ohne Angst vor den unzähligen Kabeln zu haben, die wir unten finden, wird die Konsole nun von hinten angehoben. Wenn wir äußerst vorsichtig sind, wird es sich selbst lösen. Anschließend kann die neu erworbene Konsole montiert werden, wobei darauf zu achten ist, dass alle Schrauben wieder angebracht sind.


Veröffentlicht am 13 September 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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