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Was tun, wenn die Pumpe das Verdeck der Mercedes SLK nicht mehr öffnet?

Modell: Mercedes Slk MK 1, R170 - Jahre: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Teil: Karosserie

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Video-Tutorial

In diesem Video sehen wir, warum das Verdeck einer Mercedes SLK nicht mehr funktioniert: Der Grund ist die Pumpe, weshalb wir uns Öl für die Servolenkung oder das Automatikgetriebe besorgen müssen. Auf der rechten Seite des Kofferraums finden wir eine Klappe, hinter der sich die Pumpe befindet, von der die Schläuche zu den Zylindern führen, die das Verdeck bewegen.

Wir stellen fest, dass der Ölstand deutlich unter dem Minimum liegt. Mit einem 5er Inbusschlüssel lösen wir den Nachfülldeckel, der sich unten befindet, aber vorher müssen wir die beiden Schrauben vorne lösen, um den Druck der Pumpe abzulassen.

Der Platz ist eng, aber wir helfen uns mit einer kleinen Pumpe, um nachzufüllen. Wir fahren fort, bis wir den maximalen Stand erreicht haben.

Um den Deckel wieder aufzusetzen, verwenden wir einen Trick: Wir legen etwas Baumwolle auf den Kopf der Schraube, um sie nicht zu verlieren, und setzen sie zusammen mit der Kupferunterlegscheibe wieder ein. Jetzt können wir den Öffnungstest des Verdecks durchführen, der einwandfrei funktioniert.

Ein weiteres Problem ist das Austreten von Öl aus dem Zylinder, der das Verdeck bewegt: Die Lösung besteht darin, den Zylinder zu überholen.

Tatsächlich ist der Ölstand beim Verwenden des Verdecks bereits gesunken.


Aktualisiert am 2 October 2026 by ScegliAuto


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