|
Selber machen
| |||
| ||||
Ein Problem mit einem verstopften Sammler aufgrund des AGR-Ventils am 3-Zylinder-Motor eines BMW Mini.
Modell: Mini Mini
F57, F56, F55, F54
- Jahre 2014-2023
In diesem Video sehen wir den Abbau des Sammlers und des EGR-Ventils, das sich am Dreizylinder-Motor, in diesem Fall eines Mini, befindet. Der Sammler ist komplett verstopft. In diesem Fall ist die Motorkontrollleuchte angegangen, sicherlich hat der absolute Drucksensor keine Probleme und auch der Durchflussmesser nicht. Das Problem ist der Sammler, der mit kohlenstoffhaltigen Rückständen aus dem EGR-Ventil verstopft ist und keine Luft mehr durchlässt; wenn man vom Gas geht, sollten sich die Drosselklappen schließen, aber so verschmutzt können sie das nicht tun, was dazu führt, dass der Stellmotor verbrennt. Wir sehen den MAP-Sensor voller Schmutz, sodass er nicht lesen kann. Die Folge ist die leuchtende Motorkontrollleuchte, das Fahrzeug zieht trotz sehr hoher Verbräuche nicht. Es ist also sinnlos, nur den MAP-Sensor zu wechseln, wir müssen das Problem an der Quelle untersuchen, sonst haben wir nichts gelöst.
Veröffentlicht am 12 April 2025 by ScegliAuto
Video-Tutorial
Verwandte Tutorials
Mini
(2007-2014 /
R56, R57, R55)
In dieser Anleitung werden wir die wichtigsten Schritte zum Demontage und Austausch des Steuerkettenspanners des Mini Cooper 1.6D mit dem N47-Motor s…
Mini
(2017-2023 /
Countryman2, F60)
.. erläutert, das bei Mini-Autos mit einem Dreizylinder-Motor recht häufig auftreten kann und im Auge behalten werden muss, um ernsthafte Probleme z.. …
Mini
(2007-2014 /
R56, R57, R55)
Möchten Sie das Thermostatventil Ihres Autos selbst demontieren? Sehen Sie im folgenden Video, wo und wie Sie das Thermostat bei einem Mini demontier…
Andere Anleitungen, die Sie interessieren könnten
|
Wie man die Türverkleidung vorne an einem Volkswagen Polo demontiert
Wie demontieren Sie die Türverkleidung auf der Fahrerseite eines Volkswagen Polo? In diesem Video wird erklärt, wie Sie vorgehen. Bevor Sie mit den Demontagearbeiten beginnen, trennen Sie die Anschlüsse der Batterie im Motorraum. Verwenden Sie einen Hebel, um die Verkleidung des Türgriffs zu lösen (entfernen Sie das Teil), dann lösen Sie mit einem Schraubendreher die Befestigungsbolzen im Griff, der sich innerhalb der Türverkleidung befindet. Lösen Sie die Bolzen, die sich im Kunststoff des Türöffnungshebels befinden. Lösen Sie mit dem Hebel die Befestigungsclips, die am Rand der Türverkleidung angebracht sind. Schließlich greifen Sie mit den Händen die Verkleidung und lösen Sie sie von der Tür. Trennen Sie das Kabel des Türöffnungshebels und die Anschlüsse der Stromversorgung der Fensterheber-Tasten. by ScegliAuto Mehr Videos
|
|
Für Werbung auf dieser Seite Schreiben Sie an info@scegliauto.com
ScegliAuto ist nicht verantwortlich für die Ungenauigkeit der Daten in den Listen. Um Ungenauigkeiten oder Ihr Unternehmen zu melden (wenn Sie das fragliche Unternehmen besitzen), schreiben Sie bitte an info@scegliauto.com
Anzahl der Sekunden zum Generieren der Seite: 0.068
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Datenschutzerklärung Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: IT01247470535 |